Для соединения частей оснастки воедино рыбаки применяют самые разнообразные узлы. Для соединения различных крючков, вертлюжков, застёжек и прочих подобных приспособлений используются узлы типа штык (hitch) – соединения, применяемые исключительно на опорах. Особенностью штыков является то, что снятые с опоры, они теряют форму. Чаще всего для монтажа перечисленных элементов используется самое примитивное соединение из этого ряда – обычный узел клинч. Он прост и достаточно надёжен. Но если говорить объективно, это не лучшее соединение. Во-первых, он существенно уменьшает прочность лески, а во-вторых, не для лески любой толщины он подходит. Альтернативой всему семейству клинчей является трайлин.
Почему плох клинч
У всех узлов такого типа (захватные узлы), применяемых в рыбной ловле, есть один недостаток, заключающийся в том, что ушко крючка или петелька вертлюжка охватываются леской только один раз. Это и приводит к уменьшению прочности соединения. Даже улучшенный клинч даёт лишь 80–85 процентов прочности лески.
Можно использовать альтернативное соединение – двойной клинч. Он вяжется так же, как и обычный, но леска перед продеванием в петельку крючка складывается вдвое. Это решение нельзя назвать рациональным, поскольку при малом диаметре петельки достаточно проблематично продеть в неё леску двойной толщины. Кроме того, проделать это, например, на морозе – удовольствие не из приятных.
Альтернатива захватным узлам
Трайлин является узлом, лишенным этого недостатка. Его надёжность не меньше, чем у клинчей, поскольку стопорная часть вяжется точно так же, а прочность достигает 95%, поскольку петелька крепится к леске при помощи двух охватов. При этом в петельку леска всегда продевается обычным способом (не сложенная вдвое), что гораздо удобнее.
Такой способ соединения был придуман профессиональными рыболовами Джимми Хьюстоном и Рики Грином в конце 1970-х годов. Они делали рекламу компании Трайлин, производящей леску, и дали своему изобретению именно такое наименование.
Другим важным достоинством трайлина является то, что его прочность не зависит от диаметра лески, размера петельки на крючке и её толщины. В этом он схож с узлом паломар.
Способ вязания трайлина
Часто этот узел ошибочно называют улучшенный клинч, но это неправильно. Классический улучшенный клинч имеет всего один охват привязываемой опоры.
Последовательность вязания трайлина следующая:
- Продеть конец нити через ушко крючка.
- Сделать очень маленькую петлю и продеть нить снова.
- Обернуть свободным концом вокруг нити 5-7 раз (та самая часть, которая общая для этого узла и всех клинчей).
- Продеть конец свободного конца нити через двойную петлю, которая была создана в начале узла, и плотно потянуть конец нити. Предварительно леску следует смочить водой.
Конечно, получится соединение не сразу, поскольку достаточно трудно без подготовки удержать на крючке петельку без затягивания. Но попрактиковавшись на толстой нити, можно и переходить к более тонким лескам.